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玉林

炫酷現(xiàn)場!4500噸重84.6米長的轉(zhuǎn)體橋成功完成“空中體操”

來源:  日期:2022-04-24 瀏覽:7

  4月22日1時37分,在施工人員的精準控制下,重達4500噸的南(寧)玉(林)鐵路那舅特大橋33號墩T構(gòu)梁完成65°轉(zhuǎn)體,到達指定橋位,這是全線首座完成轉(zhuǎn)體施工的橋梁,標志著項目建設(shè)取得新突破,為實現(xiàn)南玉鐵路2023年底如期建成通車的目標奠定堅實基礎(chǔ)。

  4月22日凌晨,南玉鐵路那舅特大橋上跨湘桂鐵路轉(zhuǎn)體橋成功轉(zhuǎn)體。這是南玉鐵路全線首座完成轉(zhuǎn)體的轉(zhuǎn)體橋,標志著項目建設(shè)取得新突破,為實現(xiàn)南玉鐵路如期建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

  當(dāng)日凌晨零時40分,管理人員通過計算機控制精度,嚴格控制點位,開始轉(zhuǎn)體。重4500噸、長84.6米的T構(gòu)梁體在兩臺千斤頂及牽引索的拉動下,開始徐徐逆時針旋轉(zhuǎn)。1時37分,梁體成功完成65°的優(yōu)雅“轉(zhuǎn)身”,精確就位。

  那舅特大橋位于南寧市青秀區(qū)那舅村,是南玉鐵路的重難點工程,由中鐵二十五局集團承建。大橋上跨湘桂鐵路既有線,離鐵路最近的墩柱距離僅有12米。為避免影響行車安全,加快施工進度,該橋采用轉(zhuǎn)體法施工,平行于鐵路線路外澆筑梁體,最后使用千斤頂牽引旋轉(zhuǎn)就位。

  南玉鐵路項目經(jīng)理林俊接受采訪時表示,為保證順利轉(zhuǎn)體,項目采用具有轉(zhuǎn)體設(shè)施一體化模式的RPC球鉸,為西南地區(qū)首例。

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