4月22日1時(shí)37分，在施工人員的精準(zhǔn)控制下，重達(dá)4500噸的南（寧）玉（林）鐵路那舅特大橋33號(hào)墩T構(gòu)梁完成65°轉(zhuǎn)體，到達(dá)指定橋位，這是全線首座完成轉(zhuǎn)體施工的橋梁，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得新突破，為實(shí)現(xiàn)南玉鐵路2023年底如期建成通車的目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　4月22日凌晨，南玉鐵路那舅特大橋上跨湘桂鐵路轉(zhuǎn)體橋成功轉(zhuǎn)體。這是南玉鐵路全線首座完成轉(zhuǎn)體的轉(zhuǎn)體橋，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得新突破，為實(shí)現(xiàn)南玉鐵路如期建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　當(dāng)日凌晨零時(shí)40分，管理人員通過(guò)計(jì)算機(jī)控制精度，嚴(yán)格控制點(diǎn)位，開(kāi)始轉(zhuǎn)體。重4500噸、長(zhǎng)84.6米的T構(gòu)梁體在兩臺(tái)千斤頂及牽引索的拉動(dòng)下，開(kāi)始徐徐逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。1時(shí)37分，梁體成功完成65°的優(yōu)雅“轉(zhuǎn)身”，精確就位。

　　那舅特大橋位于南寧市青秀區(qū)那舅村，是南玉鐵路的重難點(diǎn)工程，由中鐵二十五局集團(tuán)承建。大橋上跨湘桂鐵路既有線，離鐵路最近的墩柱距離僅有12米。為避免影響行車安全，加快施工進(jìn)度，該橋采用轉(zhuǎn)體法施工，平行于鐵路線路外澆筑梁體，最后使用千斤頂牽引旋轉(zhuǎn)就位。

　　南玉鐵路項(xiàng)目經(jīng)理林俊接受采訪時(shí)表示，為保證順利轉(zhuǎn)體，項(xiàng)目采用具有轉(zhuǎn)體設(shè)施一體化模式的RPC球鉸，為西南地區(qū)首例。

　　玉林橋檢車出租公司秉承“誠(chéng)信務(wù)實(shí)，安全可靠，注重質(zhì)量，信守合同，隨時(shí)隨到，誠(chéng)信為本，服務(wù)為上，合作雙贏，共同發(fā)展”的理念，竭誠(chéng)為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)滿意的服務(wù)，先工作后付款是我們有力的承諾!。 我們以服務(wù)客戶為己任，追求安全、高效、及時(shí)、認(rèn)真的服務(wù)宗旨，免費(fèi)為客戶勘察現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)計(jì)施工方案，減少客戶不必要的開(kāi)支，為客戶提供安全、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)、方便的服務(wù)。租賃電話：180 7630 4895